Ağustos

31.08.2026

Sabiha Gökçen’den Zafer Bayramı’nda Tarihi Rekor
Bir Ayda Ağırlanan Misafir Sayısında 5 Milyon Yolcu Eşiği Aşıldı

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda tarihi bir eşiği geride bıraktı

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, 2026 yaz sezonunu tüm zamanların yolcu ve uçuş rekorlarıyla geride bıraktı. ACI Europe verilerine göre yıllık 40 milyonun üzerinde misafir ağırlayan "Majör Havalimanları" arasında Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı olan ISG, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda aylık 5 milyon yolcu eşiğini ilk kez aşarak küresel havacılık ligindeki gücünü bir kez daha kanıtladı.

Tarihinin en yoğun yaz dönemini geçiren ISG, Ağustos ayı boyunca üst üste kırdığı rekorlarla operasyonel mükemmelliğini ortaya koydu. 9 Ağustos’ta 179 bin 789 yolcu ve 935 uçuşla ulaşılan tarihi zirve, 16 Ağustos’ta 180 bin 914 yolcu ve 958 uçuşla yenilendi. Sezonun kapanışında ise aylık 5 milyon yolcu sınırı aşılarak hem yurt içi hem de uluslararası hatlarda tüm zamanların rekoru kırıldı.

Bölgesel Ekonominin Katalizörü ve Multimodal Erişim

Anadolu Yakası’nın sanayi ve teknoloji koridoru olan Pendik-Kurtköy-Gebze hattının merkezinde konumlanan ISG, bir ulaşım merkezi olmanın ötesinde bölgenin ticari dinamiklerini harekete geçiren stratejik bir katalizör işlevi görüyor. Doğrudan metro bağlantıları ve entegre otoyol ağı sayesinde multimodal taşımacılıkta yüksek erişilebilirlik sunan ISG, yolcularına kesintisiz bir seyahat deneyimi sağlıyor.

Operasyonel Verimlilik ve "Şehir Havalimanı" Dinamizmi

Noktadan noktaya ("Point-to-Point") taşımacılık modeline odaklanan Sabiha Gökçen Havalimanı, çevik şehir havalimanı karakteriyle öne çıkıyor. Terminal içi kısa yürüme mesafeleri, dijitalleşmiş hızlı operasyonel süreçleri ve yolcu odaklı hizmet anlayışıyla faaliyet gösteren ISG, yüksek yolcu hacmini efektif süreç yönetimiyle karşılayarak misafir memnuniyetinde fark yaratıyor.

25.08.2026

18 yıldır Sabiha Gökçen’in her noktasında emeği var

Meltem Şahin: “Sabiha Gökçen’de elimizin değmediği, emeğimizin geçmediği bir yer kalmadı”

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı havacılık sektöründe iz bırakan kadınların hikâyelerini görünür kılmaya devam ediyor. “Havacılıkta Sınır Tanımayan Kadınlar” belgesel serisinin yeni bölümünde, 18 yıldır havalimanının Teknik Direktörlüğü bünyesinde görev yapan İnşaat Mühendisi Meltem Şahin’in ilham veren kariyer yolculuğu ekranlara taşınıyor.

Adını dünyanın ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen’den alan Sabiha Gökçen Havalimanı, kadınların havacılığın farklı alanlarındaki emeğini ve başarılarını görünür kılmaya devam ediyor. “Havacılıkta Sınır Tanımayan Kadınlar” belgesel serisi; kokpitten operasyona, teknik alanlardan karar mekanizmalarına kadar sektörün farklı noktalarında iz bırakan kadınların kariyer yolculuklarını gelecek nesiller için dijital bir hafızaya dönüştürüyor.

Serinin 6. bölüm konuğu inşaat mühendisi Meltem Şahin’in hikâyesi ise aynı zamanda Sabiha Gökçen Havalimanı’nın yıllar içerisindeki büyük dönüşümünün de hikâyesini taşıyor.

2008 yılında ilk terminal binasında başlayan Sabiha Gökçen yolculuğunu bugün havalimanının farklı noktalarında hayata geçirdiği sayısız proje ve çalışmayla sürdüren Meltem Şahin, 18 yıl boyunca terminalin birçok alanında önemli işlere imza attı. Şahin’in İstanbul’un ilk havalimanı metro bağlantısından operasyonel süreçleri hızlandıran Bus Gate genişleme projesine uzanan kariyeri, erkeklerin yoğunlukta olduğu teknoloji ve mühendislik alanında kadın olarak verdiği mücadele ve yolcu deneyimini iyileştirmek için yürüttüğü çalışmalar, geleceğin liderlerine ilham oluyor.

Görevine 2008 yılında, bugün T1 olarak adlandırılan ilk terminal binasında başlayan Şahin, geçen 18 yılda havalimanının gelişimine yakından tanıklık ederken bu değişimin önemli aşamalarında ekibiyle birlikte aktif sorumluluk üstlendi. Yaklaşık 240 bin metrekarelik bir alanda bakım, onarım ve proje çalışmalarını sürdüren Şahin için havalimanı, yıllar içerisinde yalnızca bir çalışma alanı değil, hayatının önemli bir parçasına dönüştü.

“Sabiha Gökçen’in azmi ve kararlılığı bana her zaman ilham verdi”

Havalimanı gibi kritik bir altyapıda erkeklerin yoğunlukta olduğu mühendislik ve teknik çalışma alanında 18 yıllık kurumsal hafızaya hakim Meltem Şahin, kendi mesleki yolculuğunda Sabiha Gökçen’in cesareti ve kararlılığının kendisine yol gösterdiğini belirtiyor.

Sabiha Gökçen’in adını taşıyan bir havalimanında çalışmanın kendisi için ayrı bir anlam taşıdığını ifade eden Şahin şöyle konuşuyor:

“Sabiha Gökçen her zaman bana ilham verdi. Cesareti ve kararlılığıyla, kimsenin başarılı olabileceğine inanmadığı bir alanda çok büyük başarılara imza attı. Bir inşaat mühendisi olarak ben de onun azmini ve kararlılığını örnek alarak ilerledim. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda elimizin değmediği, emeğimizin geçmediği bir yer kalmadı diyebilirim. Geriye dönüp baktığımda yaptığım çalışmalarla onun izinden gittiğimin farkına varıyorum ve bununla büyük bir gurur duyuyorum.”

2008’den bugüne 18 yıllık bir dönüşümün tanığı

Meltem Şahin’in İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndaki kariyer yolculuğu, 2008 yılında henüz yeni terminal binasının bulunmadığı dönemde başladı.

18 yıllık çalışma hayatında havalimanının büyümesine, yeni alanların hizmete alınmasına ve yolcu deneyimini geliştiren birçok projenin hayata geçirilmesine tanıklık eden Şahin, bu sürecin aynı zamanda kendi mesleki gelişimini de şekillendirdiğini anlatıyor.

7 gün 24 saat yaşayan bir havalimanının dinamizminin kendi karakteriyle örtüştüğünü belirten Şahin, “Burası benim için yalnızca bir iş yeri değil, ikinci evim oldu” diyerek Sabiha Gökçen ile kurduğu bağı şu sözlerle ifade ediyor:

“Burası sürekli hareketliliğin olduğu, yolcuların hızla gelip geçtiği çok dinamik bir yer. Ben de hareket hâlinde olmayı, sorunları çözmeyi ve aktif çalışmayı seven bir insanım. Bu nedenle Sabiha Gökçen Havalimanı benim için gerçekten ikinci bir ev hâline geldi. Geri dönüp baktığımda birlikte çalıştığım arkadaşlarımın zamanla ailem gibi olduklarını görüyorum. Onlar yalnızca çalışma arkadaşlarım değil, bu hayat yolculuğunda bana yoldaşlık eden insanlar oldular.”

Bir havalimanının görünmeyen yüzünde 7/24 çözüm üretmek

Havalimanı teknik operasyonlarının yolcunun çoğu zaman fark etmediği ancak seyahat deneyiminin kesintisiz sürdürülebilmesi için kritik önem taşıyan büyük bir çalışma düzenine sahip olduğuna dikkat çeken Meltem Şahin, her güne ekibiyle yaptığı planlamayla başladıklarını belirtiyor.

Bakım ve onarım çalışmalarının yanı sıra yolcu konforunu geliştirmeye yönelik projeler üzerinde de çalıştıklarını ifade eden Şahin, teknik ekiplerin temel sorumluluğunu; güçlü koordinasyon sağlamak, hızlı karar almak ve sorunlara mümkün olan en kısa sürede çözüm üretmek olarak tanımlıyor.

Metro bağlantısından bus gate projesine uzanan 18 yıllık emek

Meltem Şahin’in kariyerinde, kendisi için özel bir yere sahip projelerin başında, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın metro bağlantısının terminalle buluştuğu alan geliyor. Metronun havalimanına ulaşmasıyla birlikte yolcuların terminal içerisinde kullanacağı ilk bağlantı alanının ekip arkadaşlarıyla birlikte hazırlanmasında görev alan Şahin, bu projeyi yolcuların havalimanına daha hızlı ve konforlu ulaşmasına doğrudan katkı sağlaması nedeniyle kariyerinin unutulmaz çalışmalarından biri olarak tanımlıyor.

COVID-19 pandemisi sonrası yolcu trafiğinin artışa geçtiği dönemde, operasyonel süreçleri hızlandırması amacıyla gerçekleştirilen Bus Gate Genişleme Projesi’nin kapılara yanaşan uçakların yaklaşık 30 dakika sonra yeniden yolcu alımına da fırsat verdiğini belirten Şahin, yürüttükleri çalışmaların ortak hedefini şöyle anlatıyor:

“Bu projeleri gerçekleştirirken temel vizyonumuz, yolcularımızın havalimanından geçerken edindikleri ilk izlenimi güzelleştirmek ve havalimanımızla ilgili olumlu duygular hissetmelerini sağlamaktı. Bütün bu projeleri yolcularımızın konforunu iyileştirmek amacıyla gerçekleştirdik.”

İnşaat mühendisliğinin ve havalimanlarının teknik operasyonlarının erkek çalışanların yoğunlukta olduğu alanlardan olduğunu belirten Şahin, kariyeri boyunca zaman zaman zorluklarla karşılaşmasına rağmen yöneticilerinin ve çalışma arkadaşlarının desteğinin önemli olduğunu vurguluyor.

Uzun yıllar boyunca aynı disiplin ve sorumluluk anlayışıyla çalışmanın oluşturduğu güvenin bugün en önemli mesleki kazanımlarından biri olduğunu ifade eden Şahin, kadınların teknik alanlardaki varlığının da bilgi, azim ve kararlılıkla güçlendiğine dikkat çekiyor.

“Bir kez daha başlasam yine Sabiha Gökçen’de çalışırdım”

Kariyerine bugün yeniden başlama fırsatı olsa tercihinin değişmeyeceğini ifade eden Meltem Şahin, kendisini Sabiha Gökçen Havalimanı’na bağlayan en önemli duygunun “insanların hayatlarına farkında olmadıkları anlarda dokunabilmek” olduğunu vurguluyor.

“Çalışma hayatına yeniden başlama şansım olsaydı yine Sabiha Gökçen Havalimanı’nın teknik bölümünde çalışmak isterdim. Her gün çözülmesi gereken yeni sorunların bulunduğu dinamik bir çalışma alanı ve buranın yapısı benim karakterime çok uygun. İnsanların farkına varmadıkları anlarda onların konforunu artırdığımızı bilmek benim için çok önemli. Her gün yeni problemler çözmek ve yolcuların hayatlarına dokunmak bana ‘Yine burada çalışırdım’ dedirtiyor.”

Genç kadınlara önemli tavsiye: “Hiçbir zaman cesaretinizi kaybetmeyin”

Teknik, apron, bakım ve mühendislik gibi geleneksel olarak erkek egemen kabul edilen alanlarda kariyer hedefleyen genç kadınlara da seslenen Meltem Şahin, kendi deneyiminin en önemli mesajını cesaret, azim, kararlılık ve özgüven olarak özetleyerek sözlerini şöyle tamamlıyor:

“Genç arkadaşlarıma tavsiyem; hiçbir zaman cesaretlerini kaybetmesinler. İnsan çalışarak, azimli ve kararlı olarak, iş hayatında kendisine güçlü bir yer edinebilir ve güzel izler bırakabilir. Ben geri dönüp baktığımda burada kalıcı eserler ve güzel izler bırakmış olmanın mutluluğunu taşıyacağım.”

Meltem Şahin’in kariyer yolculuğu; bir havalimanının büyümesine tanıklık etmenin ötesinde, o büyümenin her aşamasına emeğiyle dokunan bir kadının hikâyesini ortaya koyuyor. Eski terminal binasından metro bağlantısına, apron sahasından yolcu deneyimini geliştiren projelere uzanan bu yolculuk, “Havacılıkta Sınır Tanımayan Kadınlar” serisinin temel mesajını bir kez daha görünür kılıyor: Cesaretin, emeğin ve kararlılığın olduğu yerde sınırlar ortadan kalkıyor.

Meltem Şahin kimdir?

İnşaat Mühendisi Meltem Şahin, 2008 yılından bu yana İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Teknik Direktörlüğü bünyesinde görev yapmaktadır. Kariyerine bugün T1 olarak adlandırılan eski terminal binasında başlayan Şahin, 18 yıllık çalışma hayatı boyunca havalimanının bakım, onarım ve proje süreçlerinde aktif sorumluluk üstlenmiştir.

Metro bağlantı alanı ve bus gate gibi yolcu konforunu ve terminal süreçlerini geliştirmeye yönelik projelerde görev alan Şahin; problem çözme, operasyonel koordinasyon, hızlı karar alma ve teknik proje yönetimi konularındaki deneyimiyle İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın yıllar içerisindeki dönüşümüne katkı sağlamıştır. Erkeklerin yoğunlukta olduğu teknik bir çalışma alanında kariyerini sürdüren Şahin, genç kadınlara cesaretlerini kaybetmeden, azim ve kararlılıkla kendi yollarını açmaları mesajını vermektedir.

6. Bölüm:

6. Bölüm Tanıtım:

17.08.2026

Sabiha Gökçen’de günlük yolcu sayısı 180 bini aştı

Sabiha Gökçen’de uçuş ve yolcu trafiğinde yeni rekor kırıldı

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, güçlü operasyonel yetkinliği ve artan küresel seyahat talebiyle büyüme ivmesini sürdürüyor. 16 Ağustos 2026 Pazar günü gerçekleşen 958 uçuş ve 180 bin 914 yolcu trafiği ile havalimanı tarihinin en yüksek günlük performansına ulaşarak yeni bir rekora imza attı. Böylece havalimanında günlük yolcu sayısı ilk kez 180 bin seviyesinin üzerine çıktı.

Yaz sezonunun en yoğun döneminde elde edilen bu başarı; dış hat gelen/giden yolcu, iç hat gelen/giden yolcu ve dış hat uçuş trafiği kategorilerinde de eş zamanlı rekorlarla taçlandı.

Bu rakamlarla Sabiha Gökçen, günlük uçuş ve yolcu trafiği, dış hatlar gelen ve giden yolcu, iç hatlar gelen ve giden yolcu, toplam dış hat uçuş sayısı ve dış hat giden uçuş trafiğinde yeni rekorlara ulaştı.

Aynı gün, yolcu biniş köprüleri (Passenger Boarding Bridges – PBB) ile hizmet verilen uçak sayısında da yeni bir rekora imza atıldı. Daha önce 212 uçakla kaydedilen günlük rekor 16 Ağustos’ta 218 uçağa hizmet verilmesiyle aşılırken, PBB operasyonlarında tüm zamanların en yüksek günlük seviyesine ulaşıldı.

Operasyonel mükemmellik ve güçlü koordinasyon

Yoğun trafik hacminin operasyonel bütünlük korunarak yönetilmesi, havalimanı ekosistemindeki tüm paydaşların yüksek koordinasyonu sayesinde sağlandı. Terminal işletmecisi ISG, yolcu akışı, güvenlik, temizlik, yönlendirme ve yolcu deneyimine yönelik süreçleri optimum şekilde yönetirken havalimanı otoritesi HEAŞ ekipleri; hava trafik, apron, pist, meydan faaliyetleri ve saha emniyetine ilişkin operasyonların düzenli şekilde sürdürülmesini sağladı.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yönetici Direktörü Hanita Ahmad, rekor performansı şu sözlerle değerlendirdi:

“16 Ağustos tarihinde günlük yolcu trafiğinde 180 bin eşiğinin ilk kez aşılması, Sabiha Gökçen’e olan güçlü talebin ve kesintisiz operasyonel kabiliyetimizin net bir göstergesidir. Bizim için gerçek başarı; yalnızca yüksek kapasiteyi yönetmek değil, bu ölçekte dahi yolcu odaklı hizmet anlayışımızdan ve 'kusursuz müşteri deneyimi' hedefimizden ödün vermemektir. Operasyonel yetkinliğimiz ve teknolojik altyapımız kadar, yolcularımıza güven ve konfor sunan insan odaklı yaklaşımımız da bu başarının temelini oluşturuyor. Sahadaki özverili ekiplerimize, iş ortaklarımıza ve bizi tercih eden tüm yolcularımıza teşekkür ederiz. Terminalimizde uçuş ve yolcu güvenliğini sağlayan, operasyonlarımızın sürekliliği için bizlerden desteğini esirgemeyen tüm kamu kurumlarına ve çalışanlarına güçlü koordinasyonları ve iş birlikleri için minnettarız. Sabiha Gökçen olarak bölgesel bir transfer merkezi olma vizyonumuz doğrultusunda yolcu deneyimini sürekli iyileştirmeye ve sürdürülebilir büyümeye odaklanmaya devam edeceğiz.”

Bölgesel transfer merkezi olarak Sabiha Gökçen’in stratejik konumu güçleniyor

Genişleyen bağlantı ağı, T1 entegrasyonu ile eklenen ilave biniş kapıları ve artan yolcu kapasitesiyle Sabiha Gökçen, Türkiye’nin hava ulaşımındaki kritik rolünü pekiştirirken İstanbul’un stratejik konumunu da güçlendirmeyi sürdürüyor. Son rekor, terminal işletmecisinin yüksek yoğunluklu dönemlerdeki çevikliğini ve artan seyahat talebine güçlü operasyonel kapasitesiyle yanıt verebildiğini bir kez daha ortaya koydu.

05.08.2026

ISG’nin terminal memurlarından can kurtaran hamle

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Havalimanı’nda 19 Mayıs 2026 tarihinde Dış Hatlar Gelen Yolcu Katı’nda devriye görevlerini sürdüren terminal memurları Tolga Çiçin, Esmagül Bostancı ve Talha Kahyaoğlu’nun nefes almakta güçlük çeken bebeğe hızlı ve doğru müdahalesi hayat kurtardı. Personelin uyguladığı Heimlich manevrası sonucu boğazına boncuk kaçan 2 yaşındaki Liam bebek tekrar nefes almaya başlayarak havalimanı kliniğine yönlendirildi.

19 Mayıs akşamı gelen yolcu katında devriye görevlerini sürdüren terminal memurları bir babanın bebek arabası etrafında olağan dışı panik halini fark etti. Olay yerine yaklaştıklarında çocuğun nefes almakta güçlük çektiğini ve yüz bölgesinde morarma başladığını gören ekipler, babanın dil bariyeri nedeniyle el kol hareketlerinden çocuğun boğazına bir cisim kaçmış olabileceğini ifade etmeye çalıştığını anlayıp anında Heimlich manevrası uyguladı. Yapılan müdahale sonucunda, çocuğun boğazına kaçtığı değerlendirilen ve bilekliğinden koptuğu düşünülen bir boncuk çıkarıldı.

Transfer yolcu alanında yaşanan bu acil durum müdahalesinin ardından çocuğun yeniden nefes almaya başladığı gözlemlenerek, gerekli sağlık kontrollerinin ardından aile seyahatine devam etti.

Terminal memurları Tolga Çiçin, Esmagül Bostancı ve Talha Kahyaoğlu’nun devriye görevi sırasında çevreyi dikkatle gözlemlemesi, ailenin yardım ihtiyacını hızlı şekilde fark etmesi ve soğukkanlılıkla müdahale etmesi, olası ciddi bir sağlık riskinin önlenmesinde belirleyici olurken, yaşanan olay havalimanı operasyonlarında görev yapan ekiplerin yolcu güvenliği, farkındalık ve acil durumlara müdahale konusundaki kritik rolünü bir kez daha ortaya koydu.

Havalimanı operasyonlarında çalışan ekiplerin yalnızca yolcu yönlendirme ve terminal düzeninin sağlanmasında değil, aynı zamanda yolcu güvenliği ve acil durum farkındalığı açısından da kritik bir rol oynadığını gösteren olay karşısında ISG Yönetimi ilgili çalışanlara bir teşekkür belgesi takdim edildi.

Sabiha Gökçen Havalimanı Yönetici Direktörü Hanita Ahmad’ın terminal görevlilerine bizzat teşekkür ettiği törende, takdim edilen sertifikaların üzerinde “Terminalimizde yaşanan acil sağlık durumuna karşı sergilediğiniz hızlı, soğukkanlı ve hayat kurtarıcı müdahale için teşekkür ederiz. Görevinizin ötesine geçen bu profesyonel ve duyarlı yaklaşım, kurumumuz için büyük bir gurur vesilesidir. Göstermiş olduğunuz bu örnek duruş için sizi tebrik eder, başarılarınızın devamını dileriz.” ifadeleri yer aldı.

Yaşanan olayla ilgili değerlendirmede bulunan Hanita Ahmad, terminal ekiplerinin farkındalığı ve hızlı müdahalesinin önemine dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:

“Havalimanları, günün her anında farklı yaş gruplarından binlerce yolcuya ev sahipliği yapan kritik ve dinamik operasyon alanlarıdır. Bu nedenle ekiplerimizin yalnızca operasyonel süreçlerde değil, beklenmedik durumlarda da doğru aksiyon alabilmesi büyük önem taşımaktadır. Yolcularımızın güvenliği, sağlığı ve terminal içerisindeki durumu, tüm operasyonlarımızın merkezinde yer almaktadır.
Yaşanan olay, havalimanı çalışanlarının sahadaki dikkatinin ve kriz anlarında gösterdikleri soğukkanlı yaklaşımın, yolcu güvenliği açısından ne kadar hayati olabileceğini bir kez daha ortaya koymuş oldu.”

03.08.2026

İstanbul Sabiha Gökçen’de tüm zamanların uçuş ve yolcu rekoru kırıldı

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, 2 Ağustos 2026 tarihinde operasyonel tarihinde yeni bir rekora imza attı. 

Gün içerisinde gerçekleştirilen 919 uçuş ile tüm zamanların en yüksek günlük uçuş sayısına ulaşılırken, 174 bin 325 yolcuya hizmet verilerek havalimanı tarihinin en yüksek günlük yolcu sayısı kaydedildi.

Türkiye’nin ve Avrupa’nın en yoğun havalimanlarından biri olan İstanbul Sabiha Gökçen, artan yolcu talebini güçlü operasyonel altyapısı ve etkin koordinasyonuyla başarıyla yönetmeye devam ediyor.

Kaydedilen yeni rekorla birlikte, havalimanının büyüyen uçuş ağının yanı sıra artan yolcu kapasitesi ve yüksek operasyonel kabiliyeti bir kez daha tescillenmiş oldu.

HEAŞ ve ISG koordinasyonuyla başarılı operasyon

Rekor seviyeye ulaşan uçuş ve yolcu trafiği, Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ ile terminal işletmecisi ISG koordinasyonunda yürütülen kapsamlı operasyonel planlama sayesinde kesintisiz şekilde yönetildi.

HEAŞ; hava trafik yönetimi, apron operasyonları, pist ve meydan faaliyetleri ile saha emniyetine ilişkin süreçleri titizlikle koordine ederken, ISG ekipleri terminal tarafında yolcu akışı, güvenlik, temizlik, yönlendirme ve yolcu deneyimine yönelik tüm operasyonları eş zamanlı ve etkin şekilde yürüttü.

Gün boyunca devam eden yoğun operasyon süresince meydan ve terminal ekiplerinin koordineli çalışması sayesinde operasyonel süreklilik korunurken, yolcuların seyahatlerini güvenli, düzenli ve konforlu bir şekilde gerçekleştirmeleri sağlandı.

2 Ağustos’ta ulaşılan 919 uçuş ve 174 bin 325 yolcu rakamları, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın artan talebe yüksek operasyonel verimlilikle cevap verebildiğini ve bölgesel hava ulaşımındaki stratejik konumunu güçlendirmeye devam ettiğini bir kez daha gösterdi.