12.02.2026

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı 2026 Ocak ayının da yükselen yıldızı

40 milyonun üzerinde yolcuya hizmet veren major havalimanları kategorisinde 2025 yılında yolcu sayısını en fazla artıran havalimanı olan İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, en yoğun havalimanlarından biri olma özelliğini ocak ayında da sürdürdü.

25 yıllık havacılık tecrübesiyle 55 ülkede 39 iç hat, 115 dış hat olmak üzere toplam 154 destinasyonu İstanbul’a bağlayan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2026 yılının ilk ayında rekor bir trafiğe ev sahipliği yaparak, yaklaşık 4 milyon 190 bin yolcu ağırladı.

Türkiye’nin en yoğun ikinci havalimanı olan İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, 2026 yılına havacılık sektöründe dengeleri değiştiren güçlü bir başlangıç yaptı. Ocak ayı verilerine göre ISG, hizmet verdiği yolcu sayısını geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 14 artırarak, İstanbul’un küresel ve yerel ulaşım ağındaki vazgeçilmez rolünü bir kez daha tescilledi.

Avrupa, Asya ve Afrika havayolu bağlantısında stratejik bir ’hub’ haline gelen İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Havalimanı, yılın ilk rekorunu Ocak ayında kırdı. Ocak ayı boyunca iç hatlarda 9 bin 479, dış hatlarda 14 bin 209 olmak üzere toplam 23 bin 688 iniş-kalkışa ev sahipliği yapan ISG; iç hatlarda 1 milyon 752 bin 332, dış hatlarda ise 2 milyon 437 bin 642 yolcuya hizmet verdi. Geçtiğimiz yıl Ocak ayında 3 milyon 158 bin 210 misafiri ağırlayan Sabiha Gökçen Havalimanı, 2026 yılının aynı döneminde 4 milyon 189 bin 974 ziyaretçiye ulaşarak, toplam yolcu trafiğinde %14 artış kaydetti.

Sabiha Gökçen Havalimanı yakaladığı büyüme hızıyla İstanbul’un ulaşım yükünü sırtlamaya ve şehrin ekonomik hareketliliğine doğrudan katkı sunmaya devam ediyor. Özellikle dış hatlarda kaydedilen artış, ISG’nin bölgesel bir merkez (hub) olarak konumunu güçlendiriyor.

Sektör verilerinde uluslararası trafik öne çıkıyor

Genel havacılık verileri incelendiğinde; Türkiye genelinde iç hatlarda 68 bin 371, dış hatlarda ise 62 bin 749 uçuş gerçekleştirildi. Yolcu sayıları ise iç hatlarda 8,2 milyon, dış hatlarda ise 9,57 milyon seviyesine ulaştı. Toplam trafiğin geçen yıla oranla yüzde 9,6 arttığı bu dönemde, Sabiha Gökçen’in sergilediği çift haneli büyüme rakamları, ISG’nin İstanbul’un hem dış dünyaya açılan kapısı hem de iç hatlardaki ana damarı olma stratejisini destekliyor.

Şehrin havalimanı yeni yatırımlarla müşteri memnuniyetini artırdı

İstanbul’daki havalimanlarının yoğun yolcu trafiği içinde önemli bir paya sahip olan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, kış döneminde de yüksek kapasitesi ve güçlü operasyonel yapısıyla hızlı büyümesini sürdürdü. Her geçen gün artan yolcu sayısıyla kapasitesinin limitlerini zorlayarak, kendi rekorunu kıran Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda, geçtiğimiz yıl müşteri memnuniyeti kapsamında yaklaşık 34 milyon euro yatırımla hayata geçirilen “Yolcu Akışını İyileştirme Projesi" sayesinde yolcular, konforlu bir seyahat deneyimi yaşıyor.

Terminalde mevcut yolcu trafiğini aksatmadan gerçekleştirilen bir dizi yenileme çalışması sonucunda güvenlik ve pasaport süreçlerinde yapılan teknolojik ve operasyonel iyileştirmelerle yolculara daha hızlı bir deneyim sunan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, sürekli iyileşen hizmet kalitesiyle yolcu deneyimini ve memnuniyetini artırmayı hedefliyor.


 

09.02.2026

ISG, “Sabiha Gökçen’in İzinde” buluşmalarıyla havacılıkta kadın vizyonunu geleceğe taşıyor

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı’nın gelenekselleşen “Sabiha Gökçen’in İzinde” motivasyon serisinin üçüncü buluşması, Türkiye’nin sesten hızlı uçuş yapan ilk kadın pilotu Hürriyet Munanoğlu’nun katılımıyla gerçekleşti.

Sektördeki kadın liderlerin bir araya geldiği etkinlikte, dayanışma ve cesaretin havacılıktaki dönüştürücü gücü vurgulandı.

“Sabiha Gökçen’in İzinde” mottosuyla düzenlenen konuşma serisinin üçüncü buluşmasında, kariyer yolculuğundaki deneyimlerini samimi bir dille aktaran efsanevi pilot Emekli Yarbay Hürriyet Munanoğlu, havacılıkta kadın dayanışmasının kritik önemine dikkat çekti.

İstanbul Sabiha Gökçen (ISG) Uluslararası Havalimanı, ismini aldığı Cumhuriyet tarihinin sembol ismi Sabiha Gökçen’in vizyonunu yaşatmaya devam ediyor. Terminal binasında düzenlenen ve havalimanı ekosistemindeki kamu kurumları, iş ortakları ve paydaş kurumların kadın yöneticilerini bir araya getiren “Sabiha Gökçen’in İzinde” serisinin son konuğu, efsanevi pilot Emekli Yarbay Hürriyet Munanoğlu oldu.

ISG, %50 kadın lider oranıyla küresel ortalamaların çok üzerinde bir duruş sergiliyor

Etkinliğin açılış konuşmasını gerçekleştiren ISG Pazarlama ve Kurumsal İletişim Direktörü Dr. Aslıhan Güven, global raporlara göre havacılık genelinde kadın temsiline dair güncel verileri paylaşarak ISG’nin bu alandaki öncü rolünü vurguladı.

“Havacılık sektörü genelinde kadın temsili oranı yüzde 26-30 bandında olsa da yoğunluğun hala yer hizmetleri ve kabin ekibi rollerinde olduğunu görmekteyiz. Dünya genelinde ticari pilotların yalnızca yüzde 6’sı kadınlardan oluşurken teknik ve bakım alanlarında bu sayı ne yazık ki yüzde 3-4 bandına kadar düşüyor. Liderlikte kadın temsili noktasında havacılık sektöründe de "cam tavan" direnci sürüyor fakat değişim hareketlerini de gözlemlemekteyiz. Kadınlar, CEO koltuklarının yüzde 10’unu, üst düzey yönetim kadrolarının ise yaklaşık yüzde 18’ini oluşturuyor. Böyle bir tablo içerisinde Sabiha Gökçen Havalimanı, ismine yakışır şekilde üst yönetiminde yüzde 50 kadın üye sayısıyla küresel standartların çok üzerinde bir duruş sergiliyor. Havacılıkta kadınların etki alanı, sayılarının çok ötesinde. Bizim görevimiz, bu eşsiz vizyonu görünür kılarak yeni nesillere yol göstermek. Sabiha Gökçen’den bizlere miras kalan vizyonu yaşatmaya, havacılıkta başarıya koşan kadınların ilham veren hikayelerini geleceğe taşımaya ve sektördeki kadın dayanışması için bu platformu güçlendirmeye devam edeceğiz.” ifadelerini kullandı.

Sabiha Gökçen’in İzinde” buluşmalarının sektördeki kadın varlığını güçlendirme yolunda stratejik bir farkındalık yarattığını vurgulayan Güven, bu girişimin somut ve olumlu yansımalarını görmekten duydukları memnuniyeti dile getirdi. Güven, “Sektörümüzün başarılı isimlerinin tecrübe paylaşımlarıyla bu sinerjiyi her geçen gün daha da büyüteceğiz. Hürriyet Munanoğlu’nun erkek egemen görünen bir sektörde hem bir asker hem bir pilot olarak elde ettiği başarıların ardındaki sarsılmaz duruşuna bugün yakından tanıklık ettik. Kendisinin aynı zamanda bir eğitimci kimliğiyle bu deneyimleri yalnızca birer anı olmaktan çıkarıp, genç kuşaklar için birer motivasyon ve bilgi kaynağına dönüştürmesini fevkalade kıymetli buluyorum. Hürriyet Hanım, “Sabiha Gökçen’in İzinde” toplantılarıyla anlatmaya çalıştığımız yaklaşımın vücut bulmuş hali; ülkemize katkıları ve rehberliği için kendisine minnettarız,” ifadelerini kullandı.

Aslıhan Güven ayrıca, havacılık dünyasına yön veren kadın rol modelleriyle bu ilham verici seriyi sürdürmeye kararlı olduklarının altını çizdi.

“Küçücük bir adım da cesarettir”

Toplantının söyleşi kısmına konuk olan Türkiye’nin sesten hızlı uçuş yapan ilk kadın pilotu Emekli Yarbay Hürriyet Munanoğlu, elde ettiği tecrübeyle bugün koçluk ve mentorluk yaptığını, ülkeye hizmetin ardından insanlığa hizmet etme çabasında olduğunu vurguladı.

Harp okullarına 1960 yılından 1992 yılına kadar kız öğrenci alınmadığını hatırlatan Hürriyet Munanoğlu, “1992 yılındaki yeni kararla 13 kız öğrenci olarak Hava Harp Okulu’na ilk girdiğimizde bize inananlar olduğu kadar ket vuranlar da çok oldu. Biz bir bayrak taşıyıcısıyız. Sabiha Gökçen’den devraldığımız bayrağı 3. nesil olarak taşıdık. Biz yapmalıyız ki bu işin devamlılığı olsun diyerek çalıştık. Erkekler 1 birim çalışırken bizlerin 5-10 misli gayret göstermemiz gereken bir alandaydık. İlk olmanın büyük sorumluluğunu hissettik” ifadelerini kullandı.

"Ses duvarını aşmak bir metafor, asıl mesele sınırları aşmak"

Kadınların önünde engel olarak görünen cam tavanları kırmanın, eğitim ve görev dönemlerinde karşılaştıkları zorluklar karşında bugün çok daha kolay olduğuna değinen Munanoğlu, “Türkiye’nin sesten hızlı uçuş yapan ilk kadın pilotu olarak şunu söyleyebilirim; ses duvarını aşmak bir metafor. Orada fiziksel olarak hissettiğimiz bir şey yok. Sadece göstergelerden ses hızını aştığımızın bir kanıtı var. Bunun hayatımıza yansıyan tarafı, sınırları aşmak. Hayat bazen cam tavanın varlığını düşünmek yerine yok sayarak yürüyüp aşıp geçmeyi gerektiriyor. Ben 17 yaşımda Harp Okulu’na girmeden ilk uçtuğumda gökyüzünde olmayı istedim. Mezun olunca da pilot olmayı istedim. Ve yaptığım işin en iyisini yapmayı istedim. Dolayısıyla jet pilotu olarak Hava Kuvvetleri’ne yıllarca hizmet ettim.” dedi.

Başarı yolunda herkesin desteğini beklemenin gerçekçi olmadığını vurgulayan Munanoğlu, karşılaştığı dirençlerin kendisinde "ters psikoloji" yaratarak motivasyonunu artırdığını ifade etti: " ’Burada ne işin var?’ diyenlerin yarattığı baskının altında ezilseydik bugün bu noktada olamazdık. Bu tür söylemler hayatın her aşamasında karşımıza çıkacak; önemli olan, tüm bunlara rağmen azimle yola devam edebilmektir."

Kadınların birbirine destek vererek sektörde her kademede daha eşitlikçi bir temsil oranına ulaşabileceğini vurgulayan Munanoğlu, cesaret kavramını yeniden tanımladı: "Cesaret, belirsizliğe ve tedirginliğe rağmen adım atabilmektir. Büyük bir kahramanlık anı beklemeyin; ilerlemek adına atılan en küçük adım bile en büyük cesarettir."

İlk buluşma Cumhuriyetin 100. yılında gerçekleşti

ISG tarafından başlatılan “Sabiha Gökçen’in İzinde” serisinin ilki, Cumhuriyetin 100. yılında Türkiye’nin başarılı kaptan pilotlarından olan ve Kuveyt’in ilk kadın kaptan pilotu olarak ülke tarihine geçen Elif Güveyler’in katılımıyla gerçekleştirilmişti. Geçen sene 8 Mart Dünya Kadınlar Günü ve Dünya Havacı Kadınlar Haftası kapsamında düzenlenen ikinci buluşmaya ise Türkiye’nin ve Avrupa’nın ilk ve tek kadın Gyrocopter pilotu Hatice Nur Gündoğdu konuşmacı olarak katılmıştı.

X