Sitemizde, siz misafirlerimize daha iyi bir web sitesi deneyimi sunabilmek için çerez kullanılmaktadır.
Ziyaretinize varsayılan ayarlar ile devam ederek çerez politikamız doğrultusunda çerez kullanımına izin vermiş oluyorsunuz.
X

 

YEŞİL HAVAALANI KURULUŞU İSG, SERA GAZI EMİSYON RAPORUNU ONAYLATTI

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nı işleten ISG, dünyaca ünlü bağımsız doğrulama kuruluşu Bureau Veritas (BVQI) tarafından, 2012 yılı faaliyetlerine ait sera gazı emisyon raporunu onaylattı. Böylece İSG, SHGM tarafından daha önce verilmiş olan Yeşil Kuruluş belgesini daha ileri bir noktaya taşımış oldu.


Türkiye’nin dünyaya açılan modern yüzü İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı her alanda başarısını tescillemeye devam ediyor. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nı işleten İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. (ISG) faaliyetleri sonucu oluşan sera gazı emisyonlarının hesaplanmasına ilişkin Mart 2013’de başlayan çalışmaların tamamlamasının ardından, dünyaca ünlü bağımsız doğrulama kuruluşu BVQI tarafından, 2012 yılı faaliyetlerine ait sera gazı emisyon raporunu doğrulattı.
ISG Terminal işletme operasyonuna bağlı olarak ortaya çıkan sera gazı emisyonlarının, ISG Sera Gazı Yönetim Planı doğrultusunda her yıl bir önceki yıla göre kademeli olarak azaltılması, “asgari emisyon” yaklaşımı olarak ISG Çevre Politikasının bir yansıması haline geldi. ISG bünyesinde düzenli olarak gerçekleştirilen Çevre ve Sera Gazı Bilinçlendirme eğitimleri ile çalışan farkındalığı sağlanarak, personelin de sera gazı indirgeme programlarına katkı yapması sağlanıyor ve emisyon azaltılmasına ilişkin çalışmalara topyekün katılım elde ediliyor.

ISG CEO’su Buğday: “Çevreci bir havalimanı olduğumuzu bir kez daha belgeledik”


ISG CEO’su Gökhan Buğday: ”Yolcu trafiğimizdeki artışa paralel olarak, çevreye duyarlı projelerde yer almayı da sürdürüyoruz. Bugün çevre konusu bütün dünya vatandaşları için üzerinde titizlikle durulması ve hızla çözümler üretilmesi gereken bir konu, bizim de en önemli gündem maddelerimiz arasında yer alıyor. Geçtiğimiz yıl 14.9 milyon yolcunun ayak bastığı bir işletme olarak çevre konusunda etkin bir politika oluşturduk. Aynı zamanda ‘Yeşil Havaalanı Kuruluşu’ unvanına da sahip Sabiha Gökçen Havalimanı’nda, amacımız gelecek nesillere karşı sorumluluğumuzu yerine getirerek, sağlıklı bir çevre sağlanması için çevreci havalimanı projelerine destek vermeye devam etmek olacaktır” dedi.

 

İSG, AĞUSTOS AYINDA 2 MİLYON YOLCU SINIRINI GEÇTİ

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, aylık yolcu sayısında yeni bir rekora imza attı. Ağustos ayında, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı iç ve dış hat terminalinden toplam 2 milyon 38 bin 912 yolcu giriş ve çıkış yaptı. Havalimanı bu yılın ilk 8 ayında toplam 11 milyon 957 bin 704 yolcuya ev sahipliği yaparken yolcu artış oranı geçen yılın ilk 8 ayına oranla yüzde 20 olarak gerçekleşti. Ağustos ayındaki yolcu artış oranı ise yüzde 35 oldu.


Dünyanın ve Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Ağustos ayında toplam 2 milyon 38 bin 912 yolcuya ev sahipliği yaptı. Havalimanından bu yılın ilk 8 ayında ise toplam 11 milyon 957 bin 704 yolcu giriş-çıkış yaptı ve yolcu artışı geçen yılın ilk 8 ayına oranla yüzde 20 olarak gerçekleşti. Ağustos ayındaki yolcu artış oranı ise geçen yılın aynı ayına oranla yüzde 35 oldu. 2012 yılının ilk 8 ayında 6 milyon 612 bin 148 olan iç hat yolcu sayısı, 2013 yılının Ocak-Ağustos döneminde 7 milyon 683 bin 761 olarak gerçekleşti. Aynı şekilde 3 milyon 320 bin 975 olan dış hat yolcu sayısı 2013 yılı ilk 8 ayı itibariyle 4 milyon 273 bin 943 rakamına ulaştı. Bu sonuçlar iç ve dış hatlar toplam yolcu sayısı olarak analiz edildiğinde, 2012 yılının ilk 8 ayında 9 milyon 933 bin 123 olan toplam yolcu rakamı bu yılın ilk 8 ayında 11 milyon 957 bin 704 rakamına ulaştı.

 

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı işletmecisi olan İSG’nin CEO’su Gökhan Buğday konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada, “2009 yılında açtığımız yeni terminalimizle birlikte, her geçen gün yolcu sayımızı artırarak yolumuza devam ediyoruz. Yılın ilk 8 ayında yolcu sayımız geçen yıla göre yüzde 20 arttı. İç hatlarda artış oranı yüzde 16, dış hatlarda ise yüzde 29 olarak gerçekleşti. Farklı, yenilikçi ve teknolojik yapısıyla Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 2009, 2010 ve 2012 yıllarında olduğu gibi bu yıl da Avrupa’nın ve dünyanın en hızlı büyüyen havalimanları arasında yer almayı hedefliyor. Havalimanımızı seçen yolcularımıza teşekkür ediyoruz.” dedi. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, bugün itibariyle 90 dış hat, 33 iç hat destinasyona ulaştı. Hizmet verilen toplam havayolu sayısı ise 47.

 


Bilgi Notu:
Limak Yatırım (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.

 

 

IRAK’IN İLK ÖZEL HAVAYOLU ŞİRKETİ ALNASER AIRLINES SABİHA GÖKÇEN’DE...

Alnaser Airlines, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan Bağdat’a Uçuş Başlattı.


Irak’ın ilk özel havayolu olan Alnaser Airlines; Ağustos ayının başından itibaren İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan Bağdat uçuşlarına başladı. Türkiye’deki temsil gözetim hizmetini Bilen Havacılık’ın üstlendiği uçuşlar, her Salı Bağdat ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında gerçekleştiriliyor. Bağdat – Sabiha Gökçen arasındaki seferlerin kalkış saati 10:00, İstanbul Sabiha Gökçen – Bağdat parkurunda ise kalkış saat 14:00 olarak icra edilecek. Mevcut seferlere, Eylül ayından itibaren Basra ve Najaf uçuşlarının da eklenmesi planlanıyor. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile Bağdat arasındaki seferlerin biletleri ise 270 USD’den başlayan fiyatlarla, yetkili satış acentesi Bildays Turizm/ http://www.bildays.com’dan temin edilebilir. . 

Bilgi Notu:
Limak Yatırım (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.

X