Sitemizde, siz misafirlerimize daha iyi bir web sitesi deneyimi sunabilmek için çerez kullanılmaktadır.
Ziyaretinize varsayılan ayarlar ile devam ederek çerez politikamız doğrultusunda çerez kullanımına izin vermiş oluyorsunuz.
X

Sabiha Gökçen Havalimanı hızla artan yolcu hacmini, uluslararası üne sahip ‘SITA Havalimanı Yolcu Hizmetleri’ çözümüyle yönetiyor

Sabiha Gökçen’in yolcu operasyonu altyapısı SITA’YA emanet

Bir yandan verimliliğe odaklanırken, diğer yandan da yolculara, hava yolları şirketlerine, havalimanındaki tüm kullanıcılara daha iyi hizmet verme amacını güden İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (İSG), teknolojik altyapı desteğini SITA’nın (Uluslararası Havacılık Telekomünikasyonları Birligi) ‘Havalimanı Yönetim Çözümleri’nden sağlıyor. Yolcu trafiğini 2009 – 2010 yılları arasında %74, 2011’in sadece ilk çeyreğinde %29 yükselterek dünyanın en hızlı büyüyen havalimanları arasında yer alan İSG’nin, bu başarısında SITA’nın benzersiz IT sisteminin katkısı çok büyük. 4 milyon dolarlık bir yatırımla yaklaşık yedi yıllık süreç için uygulamaya konan SITA ‘Havalimanı Yolcu Hizmetleri’ çözümü; yolcu check-in işlemlerinin ve terminal binası içindeki bekleme sürelerinin azaltılmasına yardımcı olurken, havalimanından yapılan uçuşların güvenlik standardını ve zaman performansını da geliştiriyor. İSG, hâlen 47 farklı havayolunu ağırlayarak, yılda 11 milyonu aşkın yolcuya hizmet veriyor.

Yolcu trafiğinde sadece 2011’in ilk çeyreğindeki %29’luk artış ile dünyanın en hızlı büyüyen havalimanlarından biri olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (İSG)’nin bu başarısında havacılık sektöründe donanım ve yazılım alanında en kuvvetli altyapıya sahip şirketlerden SITA ile çalışmasının büyük etkisi bulunuyor. 4 milyon dolarlık yatırım ve 7 yıllık uygulama süresini kapsayan anlaşma çerçevesinde SITA havalimanında; donanım, yazılım ve bunlarla ilgili tüm birimler için gereken bilgi teknolojileri sistemlerini kurarak entegrasyonunu sağlıyor.
Gökhan Buğday: “ SITA’nın güvenilir ve esnek IT çözümleri yolcu artışımızı destekledi”
İSG CEO’su Gökhan Buğday, SITA’nın 10 yılı aşkın işbirliği süresinde İSG’nin ihtiyaçlarını karşılamak adına güvenilir, esnek IT çözümleri sağladığını söyledi. Buğday sözlerini şöyle sürdürdü: “Operasyonlarımızı daha entegre hale getirip, otomatize etmeyi düşünmeye başladığımızda, SITA’nın sürekli yükselen yolcu sayısı artışımızı desteklemek için ihtiyaç duyduğumuz sistemleri sunabileceğini biliyorduk.”
Bagaj işlem süreleri yüzde 16 azaldı
SITA, Havaalanı Yönetim Sistemi (AMS) Uçuş Bilgi Sistemi (FIDS), Kaynak Yönetim Sistemi (RMS),)Lokal Check-in Sistemi (LDCS), Ortak kullanımlı terminal ekipmanları (CUTE) ve bagaj eşleştirim (BRS) çözümlerine ek olarak ve aynı iletişim altyapısını kullanacak havayolu bağlantılarının entegrasyon ve yönetimini de sağlıyor. İSG, SITA AMS Sistemi kullanılmaya başladığından bu yana kaynak yönetiminin geliştirilmesiyle, kapasite planlamasını ve aktif kullanım sürelerini daha iyi yöneterek, bagaj alım sürelerinde %16’lık bir iyileşme sağladı. Sistem sayesinde havalimanının tamamında gerçek zamanlı uçuş ve diğer bilgileri izleme olanağı sağlayarak, uçuş ve bagaj ve takip hizmetleri iyileştirildi ve yolcuların seyahat deneyimi geliştirilmiş oldu.
Berk Albayrak: “Tüm havalimanı kullanıcılarına en iyi müşteri deneyimini sunabiliyoruz”
İSG COO’su (Operasyondan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı) Berk Albayrak, büyümeye devam ederken, yeni kaynak yönetim sisteminin ve tüm havalimanındaki gelişmiş entegrasyonun genel itibarıyla bütün operasyonların geliştirilmesine yardımcı olacağını aktardı. Albayrak, böylece yolculara, havayolu şirketlerine ve tüm havalimanı kullanıcılarına mümkün olan en iyi müşteri deneyimini sunabilme olanağı bulduklarına dikkat çekti.
Hani El Assaad: “İSG’nin akıllı havalimanı olmasına katkı yaptık”
İSG’ye optimizasyon konusunda yardımcı olduklarını belirten SITA Orta Doğu ve Kuzey Afrika Bölge Başkan Yardımcısı Hani El Assaad: “İSG böylece akıllı havalimanı olmak üzere doğru zamanda, doğru yerde, doğru ürünlere sahip oldu“ dedi. Mr. El Assaad, artık havalimanı sistemleri arasında güçlü entegrasyonun mevcut olduğunu hatırlatarak, bu sayede doğru faturalama aşamasının ilerisine geçilerek, gerçek zamanlı raporlamanın mümkün olduğunu ifade etti.
İSG’yi genişletmek ve modernize etmek için birkaç yıl içinde 336 milyon Euro yatırım yapıldı
2009 yılında çevre dostu yeni bir uluslararası terminali ve eklerini hizmete açan İSG, hâlen 47 farklı havayolunu ağırlıyor ve yılda 11 milyonu aşkın yolcuya hizmet veriyor. 4 katlı otopark, 128 odalı otel, 400 m2’lik konferans merkezi, 5000 m2’lik yeme-içme alanı, duty free alışveriş alanı, 112 check-in bankosuyla hizmet sağlıyor. Tüm terminal binaları, otoparklar, yer hizmetleri, kargo ve uçak yakıt ikmal faaliyetleri, otel ve CIP tesisleri, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Yatırım Yapım ve İşletme A.Ş. (ISG) tarafından işletiliyor.
SITA hakkında… En teknolojik uygulamaları İSG’de kullanıyor...
İSG’nin devam eden gelişim sürecinde, kaynak yönetim sisteminin otomasyonuna odaklanan SITA; AMS (AODB, RMS ve FIDS’nin (Uçuş Görüntüleme Sistemi)) hem servis sağlayıcısı hem de sistem entegratörü olarak hizmet veriyor. SITA, IT teknolojisini sahaya uygularken 350 FIDS ekranı, 50 çıkış kapısı, sekiz transit bankosu ve bagaj eşleştirme sistemi için 30 el terminali kurdu. Havalimanı operasyonlarının tek, entegre veri tabanından gerçek zamanlı izlenebilmesini sağlayan AODB, tüm havalimanın, operasyonel verilerin, uçuş ekranlarının daha iyi planlanması sağlanıyor. SITA İSG’de kapasite planlamasına, personel ve varlık yönetimine yardımcı olmak için RMS, havalimanındaki rehber bilgileri, havalimanı yerleşimi ve yönlendirme bilgileri, check-in ve uçağa gidiş uyarıları gibi yolcu işletim sistemleri için gelişmiş FIDS sistemini kullanıyor. Bagaj güvenliği ve daha iyi takip amacyla BRS’i uygulayan SITA, CUTE (Ortak Kullanımlı İş İstasyonları Sistemi) ile; havayollarının kendi tescilli uygulamalarını CUTE üzerinde çalıştırarak, havayolu şirketlerinin kullandıkları farklı sistem ve uygulamaların ortak bir platformda çalıştırılabilmesine imkan sağlanıyor. Bu sayede, hem havayolları hem de terminal işletmesi açısından yatırım maliyetlerinde kazanç sağlıyor. Havalimanında düşük maliyetli, kolay kullanımlı bir lokal check-in Sistemi olan Maestro ve kayıp ve zarar görmüş bagajları takip etmek için kullanılan WorldTracer sistemi de SITA’nın İSG’de hayata geçirdiği uygulamalar arasında yer alıyor.

AIR ARABIA EGYPT, SABİHA GÖKÇEN’DEN İSKENDERİYE’YE UÇUŞ BAŞLATTI

Air Arabia Egypt ile Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan, İskenderiye’ye 90 euro’dan başlayan fiyatlarla tarifeli seferler başladı

Orta Doğu ve Kuzey Afrika’nın ilk ve en büyük düşük maliyetli taşıyıcısı olan Birleşik Arap Emirlikleri havayolu şirketi Air Arabia’nın üçüncü şirketi Air Arabia Egypt’ın; İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan, İskenderiye’ye karşılıklı tarifeli düzenlenen seferler başladı. Air Arabia Egypt’ın İskenderiye seferlerine başlaması nedeniyle düzenlenen törende konuşan İSG CEO’su Gökhan Buğday, “Air Arabia Egypt’ın, Türkiye’deki ve havalimanımızdaki fırsatları göz önünde bulundurarak hızlı büyümesi bizleri sevindiriyor. Sabiha Gökçen 2011’in sadece ilk çeyreğinde yolcu trafiğini %28 yükselterek hızlı büyümeye devam ediyor. Türkiye’nin dünyaya açılan kapısı Sabiha Gökçen yeni havayolları ve yeni destinasyonlarla hız kesmeden yoluna devam edecek” dedi.
Air Arabia Egypt, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan, İskenderiye’ye karşılıklı tarifeli düzenlenen seferler başladı. Uçuşlar; 24 Haziran tarihinden itibaren, haftanın iki günü 162 yolcu kapasiteli Airbus A320 ile İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ile İskenderiye arasında 90 Euro’dan başlayan fiyatlarla gerçekleştirilecek.

İskenderiye’den İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’na inen ilk tarifeli uçuşun onuruna; Air Arabia Egypt COO’su Ali Al Hamdany, Air Arabia Egypt Genel Müdürü Jassim Al Kooheji, Air Arabia Türkiye Genel Müdürü Nüket Angın, İSG CEO’su Gökhan Buğday, Mısır Başkonsolosluğu yetkilileri ile havalimanı protokolünün katılımıyla kokteyl düzenlendi.
Gökhan Buğday, “Air Arabia Egypt’ın, Sabiha Gökçen’deki fırsatları göz önünde bulundurarak hızlı büyümesi bizleri sevindiriyor”
“Orta Doğu ve Kuzey Afrika’nın ilk ve en büyük düşük maliyetli taşıyıcısı olan Birleşik Arap Emirlikleri havayolu şirketi Air Arabia; 2005 yılında başladığı İstanbul seferlerine, 2009 yılında Fas merkezli ikinci şirketi Air Arabia Maroc ile devam etmişti. Bugün ise; üçüncü şirketi olan Air Arabia Egypt ile İstanbul’dan İskenderiye uçuşlarını başlattı. Bu noktada; Air Arabia Egypt’ın, Türkiye’deki ve havalimanımızdaki fırsatları göz önünde bulundurarak hızlı büyümesi bizleri sevindiriyor” dedi.

İSG CEO’su Gökhan Buğday: “Modern altyapımız, teknolojik üstünlüğümüz, konforlu mekanlarımız, rötarsız uçuş sağlamamız nedeniyle havalimanımız yolcular için adeta bir cazibe merkezi haline geldi. Halen Türkiye’de 26 noktaya, dünyada ise 68 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz” diyerek görüşlerini ifade etti.

2011’in sadece ilk çeyreğinde yolcu trafiğini %28 yükselterek hızlı büyümeye devam ettiklerini hatırlatan Gökhan Buğday, İSG’nin yeni havayolları ve yeni destinasyonlarla yoluna hız kesmeden devam edeceğini belirterek, sözlerini tamamladı.
Ali Al Hamdany, “Türkiye bugün Turizm ve İş Dünyasında bölgeye liderlik ediyor”

Tören sırasında söz alan Air Arabia Egypt COO’su Ali Al Hamdany, “Air Arabia Egypt’in Istanbul seferlerine başlamasını kutladığımız bu özel günde karşınızda bulunmak büyük bir onurdur. Air Arabia Egypt uçuşlarına Haziran 2009 tarihinde başlamış olup bugüne kadar bölgede büyümeye devam etmektedir. Türkiye’nin öncelikli uçuş listemizde bulunmasının tek sebebi muhteşem tarihi ve medeniyetler geçmişi değil aynı zamanda büyüyen bir ekonomisinin ve büyük bir potansiyelinin olmasıdır. Türkiye bugün Turizm ve İş Dünyasında bölgeye liderlik etmektedir. Türkiye, Air Arabia ailesine yabancı değildir, Mısır seferlerine ilave olarak; Air Arabia, Sharjah ve Casablanca’dan da İstanbul’a seferler düzenlemektedir. Bu sebeplerden ötürü, İstanbul hizmet sunmaktan gurur duyduğumuz merkez şehirlerden biri haline gelmiştir” dedi.

Defalarca Ortadoğu’nun en iyi “Düşük Maliyetli Havayolu Şirketi” ödülünü almış bir marka olduklarını ifade eden Ali Al Hamdany, “Günümüzde toplumun her kesiminin kaliteyi hesaplı almak istemesi doğrultusunda hedef kitlemizin her geçen gün güçlü bir şekilde büyümeye devam edeceğinden emin olabilirsiniz. İstanbul seferlerimize başlamış olmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz, sizleri en kısa zamanda uçuşlarımızda ağırlamayı temenni ederiz” diyerek sözlerini noktaladı.
90 Euro’dan başlayan fiyatlarla İskenderiye’ye uçmak mümkün
Air Arabia Egypt; Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan, Cuma ve Pazar günü olmak üzere haftanın iki günü 90 Euro’dan başlayan fiyatlarla yolculara hizmet sağlayacak.

Bilgi Notu:
Limak Yatırım (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.

easyJet İstanbul’dan 1 milyonuncu yolcusunu uğurladı

Uçurduğu yolcu sayısı göz önünde bulundurulduğunda, Avrupa’nın 4’üncü, İngiltere’nin en büyük havayolu şirketi easyJet İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan uçuş yapan 1 milyonuncu yolcusunu iki kişilik gidiş-dönüş biletiyle ödüllendirdi.

Türkiye’deki faaliyetlerine ilk olarak 2006 yılında İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Basel’e gerçekleştirdiği uçuşlarla başlayan easyJet, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan 1 milyonuncu yolcusunu uğurladı. Son bir yılda 30 ülkede yer alan 129 havaalanından 560 rotada 52 milyon yolcu taşıyan easyJet’ten 22 Haziran 2011 tarihinde İstanbul’dan uçuş yapan 1 milyonuncu şanslı yolcu Londra’ya uçtu.

İki kişilik gidiş-dönüş bilet ile ödüllendirilen bir milyonuncu yolcuya ödülünü easyJet adına İstanbul Sabiha Gökçen (İSG) CEO’su Gökhan Buğday verdi.

Mayıs ayında İstanbul’da basın toplantısı düzenleyen easyJet İsviçre, Avusturya, Türkiye ve Doğu Avrupa’dan sorumlu Pazarlama Müdürü Peter Voets, 2011 yılının ilk 6 ayında Türkiye’deki yolcu sayısını yüzde 11,6 oranında arttırdıklarını belirtmiş ve yılsonuna kadar bu sayıyı bir önceki yıla oranla yüzde 6 arttırarak 460 bine çıkarmayı hedeflediklerini belirtmişti.

easyJet Hakkında:
Son bir yılda 30 ülkede yer alan 129 havaalanından 560 rotada 52 milyon yolcu taşıyan easyJet yolcuları 1100 kilometreyi ortalama 45-50 pound karşılığında uçmaktadır. Yolcu sayısı açısından İngiltere’nin en büyük, Avrupa’nın 4. havayolu şirketi olan easyJet sürdürülebilirlik konusuna büyük önem veriyor. En yeni teknolojiye yapmış olduğu yatırımlarla son 10 yıl içerisinde yolcu kilometresi başına düşen CO2 emisyonunu %27 oranında azaltmıştır. easyJet’in A319, A320 ve B737’den oluşan filosu 199 uçaktan oluşmaktadır.
www.easyjet.com

easyJet Uçuş Noktaları:
Aberdeen, Agadir, Ajaccio, Alicante, Almeria, Amsterdam, Asturias, Atina, Barselona, Bari, Basel, Bastia, Belfast, Berlin, Biarritz, Bilbao, Birmingham, Bodrum, Bordeaux, Bournemouth, Brindisi, Bristol, Budapeşte, Brüksel, Bükreş, Katanya, Cagliari, Köln, Kopenhag, Korfu, Kazablanka, Dalaman, Dortmund, Dubrovnik, Düsseldorf, East Midlands, Edinburgh, Faro, Fuerteventura, Cenevre, Cebelitarık, Glasgow, Kanarya Adaları, Grenoble, Hamburg, Helsinki, Kandiye, Hurgada, Ibiza, Innsbruck, Inverness, Istanbul, Jersey, Krakov, Lamezia Terme, Larnaka, Lanzarote, La Rochelle, Lizbon, Liverpool, Ljubljana, London Gatwick, London Luton, London Stansted, Lion, Madeira Adaları, Madrid, Mahon, Malaga, Malta, Manchester, Marakeş, Marsilya, Milan Linate, Milan Malpensa, Montpellier, Münih, Murcia, Mikanos, Nantes, Napoli, Newcastle, Nis, Olbia, Palermo, Palma, Baf, Paris Charles de Gaulle, Paris Orly, Pisa, Porto, Prag, Rodos, Roma, Salzburg, Santorini, Şarm El- Şeyh, Sofya, Split, Stockholm, Tanca, Tallinn, Tel Aviv, Tenerif, Selanik, Toulouse, Torino, Valensiya, Venedik, Viyana, Zürih.


SABİHA GÖKÇEN’DEN BÜYÜLEYİCİ ADA MYKONOS’A SEFERLER BAŞLADI

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan; Borajet Havayollarıyla, büyüleyici gün batımı ve ışıltılı koylarıyla dikkat çeken, eğlenmeyi tercih edenlerin ünlü tatil adası Mykonos’a tarifeli seferler bugün başladı.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan; Borajet Havayollarıyla, büyüleyici gün batımı ve ışıltılı koylarıyla dikkat çeken, eğlenmeyi tercih edenlerin ünlü tatil adası Mykonos’a tarifeli seferler bugün başladı. Borajet; Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan, Mykonos’a karşılıklı olarak düzenlediği tarifeli seferlerle yolcularını güven ve konforla uçuracak.

Borajet’le; tarifeli ve karşılıklı olarak Cuma ve Pazar günleri İstanbul Sabiha Gökçen’den Mykonos’a saat 13:25’te, Mykonos’dan İstanbul Sabiha Gökçen’e aynı günler saat 15:25’te seferler icra edilecek.

Ayrıntılı bilgi için www.borajet.com.tr web adresini tıklayabilir ya da (0212) 444 26 72 çağrı merkezini arayabilirsiniz.

Bilgi Notu:
Limak Yatırım (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.


PETRA AIRLINES SABİHA GÖKÇEN’DE...

PETRA Airlines, Sabiha Gökçen’den Amman Seferlerine Başladı...

Ürdünlü havayolu şirketi Petra Airlines; İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan Ürdün’ün başkenti Amman kentine ilk seferini 10 Haziran 2011’de gerçekleştirdi.

Ürdünlü havayolu şirketi Petra Airlines; İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan Ürdün’ün başkenti Amman kentine ilk Seferini 10 Haziran 2011 (bugün) gerçekleştirdi. Adını; dünyanın sekizinci harikası olarak gösterilen Petra Antik kentinden alan Petra Airlines, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan uçuşlarını 165 koltuk kapasiteli, Airbus 320 tipi uçaklarla gerçekleştirecek.

Petra Airlines, Sabiha Gökçen Havalimanı apronunda bir havacılık geleneği olan ‘su takı’ ile karşılandı. Sabiha Gökçen Havalimanı’na saat:16.40’da inen Petra Airlines uçağının yolcularına ve uçuş ekibine ISG tarafından çiçek takdim edildi.

Petra Airlines ile ilgili detaylı bilgiye www.petraairline.com adresinden ulaşabilirsiniz.

Avrupa Yapısal Çelik Birliği (ECCS) Tarafından Ödüle Layık Görülen
Türk Markası: Sabiha Gökçen Havalimanı

AVRUPA ÇELİK TASARIM ÖDÜLÜ, TÜRK PROJEYE VERİLDİ

Avrupa Yapısal Çelik Birliği tarafından iki yılda bir düzenlenen "Avrupa Çelik Tasarım Ödülleri-European Steel Design Awards 2011"e, Türkiye’de yapılan yarışmada birinci olduğu için katılmaya hak kazanan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı; Mayıs ayında Düsseldorf’ta yapılan jüri değerlendirmesi sonucunda ‘Avrupa Çelik Tasarım Ödülü’ne layık bulundu.

Avrupa Yapısal Çelik Birliği (European Convention for Constructional Steelwork-ECCS) tarafından iki yılda bir düzenlenen "Avrupa Çelik Tasarım Ödülleri-European Steel Design Awards 2011"e, Türkiye’de yapılan yarışmada birinci olduğu için katılmaya hak kazanan Sabiha Gökçen Havalimanı; Mayıs ayında Düsseldorf’ta yapılan jüri değerlendirmesi sonucunda, ‘Avrupa Çelik Tasarım Ödülü’ne layık görüldü.

Türk mimarisinin geldiği noktayı gösteren bu önemli ödül, 22 Eylül 2011 tarihinde Almanya’nın Potsdam kentinde yapılacak olan geleneksel gala yemeğinde takdim edilecek.

Mimari ve inşada çeliğin yaratıcı ve seçkin kullanımının cesaretlendirmesi için gerçekleştirilen yarışmada yapılan uluslararası jüri değerlendirmesinde; çelik malzeme ve teknolojisinin özellikleri ile mimari tasarımın genel amaçları açısından uyumluluğu, özgünlük düzeyi, mimari çözümlerde yenilikçilik özelliği, yapının algılanmasında çelik konstrüksiyon özellikleri, taşıyıcı sistem tasarımında rasyonel çözümler, kuvvet ve dayanıklılık kriterleri ele alınarak değerlendirme yapıldı.

Mimari proje ve mesleki kontrollük hizmetleri Tekeli-Sisa Mimarlık tarafından yürütülen terminal binası; geçtiğimiz yıl, ABD’nin en prestijli iş ve risk yönetimi analiz dergisi ‘Risk Management’ tarafından dünyanın en büyük sismik yalıtılmış yapısı olarak gösterildi.


Boğaziçi Rallisi Tarihinde İlk Kez Bir Havalimanından Start Alıyor...

Avrupa Ralli Şampiyonasının 4. Ayağı olan ve bu yıl 40. kez düzenlenmekte olan, Boğaziçi Rallisi 3 Haziran tarihinde Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan start alacak.

Sabiha Gökçen Havalimanı ISG Airport Hotel sponsorluğunda gerçekleşecek etkinlikte ISG Airport Hotel konaklama oteli ve ralli merkezi olarak hizmet veriyor. Otel 3 - 5 Haziran tarihleri arasında gerçekleşecek olan etkinlik boyunca sporcuları, takım personellerini ve yarış meraklılarını ağırlıyor olacak.

39 yıllık tarihi ile Türkiye´nin en eski uluslararası motorsporu organizasyonu olan Avrupa Ralli Şampiyonası yarışı, Boğaziçi Rallisi 3-5 Haziran tarihleri arasında koşulacak. Bu sene 40. yılı kutlanan rallinin güzergahı, yine İstanbul´un Anadolu yakası ile Kocaeli´deki hızlı ve düzgün zeminli toprak etaplardan oluşuyor.
2011 yarışı, Avrupa Ralli Şampiyonası ile birlikte Türkiye Ralli Şampiyonası´na da puan verecek. Ayrıca yarış içerisinde Historic Rally Şampiyonası ile Mahalli klasman bölümleri de koşulacak. Bu seneki yeniliklerden birisi, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı´nın yarışa ev sahipliği yapması. Sabiha Gökçen Havalimanı oteli, Ralli Merkezi olarak hizmet verirken, rallinin servis alanı da, yine havaalanı içinde yer alacak.
Yarış 3 Haziran Cuma günü Sabiha Gökçen Havalimanı´ndan start olacak. Cuma günü geçilecek dört etaplık bölümün ardından, ekipler zaferi kazanmak için Cumartesi ve Pazar günleri İstanbul ile Kocaeli´nin toprak etaplarına yönelecek. Etapların büyük çoğunluğu, geçtiğimiz sene Dünya Ralli Şampiyonası ve Avrupa Ralli Şampiyonası organizasyonlarımızda kullanılmış ve ekipler tarafından beğenilmişti.

3-5 Haziran 2011 tarihlerinde İstanbul ve Kocaeli´de organize edilecek olan 40. Boğaziçi Rallisi´nin kayıt listesi açıklandı. Listede 12´si yabancı olmak üzere, toplam 55 otomobil yer alıyor.

Avrupa Ralli Şampiyonası´na kayıtlı olan 9 sürücünün start alacağı rallinin kayıt listesinde, ayrıca 9 tane de S2000 otomobili var.

X