İSTANBUL SABİHA GÖKÇEN ULUSLARARASI HAVALİMANI ÖDÜLE DOYMUYOR


Dünya havacılık sektörünün en saygın forumlarından biri olan Avrupa Güzergâh Geliştirme Forumu’nda (Routes), “Yüksek Övgüye Değer Ödülü”ne layık görülen İstanbul Sabiha Gökçen şimdi de dünyanın en büyük havacılık haber ve analiz sitesi olan anna.aero tarafından kapasitesi 5-10 milyon arasında değişen havalimanları arasında 2009’da Avrupa’da yolcu trafiğini en fazla artıran havalimanı seçildi.

Dünya havacılık sektörünün en saygın forumlarından biri olan Avrupa Güzergâh Geliştirme Forumu’nda (Routes), Güney Avrupa kategorisinde “Yüksek Övgüye Değer Ödülü”ne layık görülen İstanbul Sabiha Gökçen şimdi de dünyanın en büyük havacılık haber ve analiz sitesi olan anna.aero tarafından kapasitesi 5-10 milyon arasında değişen havalimanları arasında 2009’da Avrupa’da yolcu trafiğini en fazla artıran havalimanı seçildi. Geçen yıl yolcu sayısını bir önceki 2008 yılına oranla yüzde 48 oranında artıran İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, anna.aero tarafından belirlenen “Airport Traffic Growth Awards” ödülleri kapsamında 5-10 milyon yolcu kapasiteli havalimanları arasında birinci oldu.

Ödül ile ilgili görüşlerini ifade eden İSG CEO’su Gökhan Buğday, “Geçtiğimiz günlerde Routes’ta aldığımız ödülün hemen sonrasında gelen bu ödül bizi gururlandırdı. Dünyanın en büyük havacılık haber ve analiz sitesi olan anna.aero gibi bir otorite tarafından bu ödüle layık görülmek son derece mutluluk verici. 5-10 milyon arasında değişen havalimanları arasında 2009’da Avrupa’da yolcu trafiğini en fazla artıran havalimanı olarak ilk sıraya çıktık. Başarılarımızın meyvelerini aldığımız bu ödüller ile hedefimiz 2010 yılı sonunda 11 milyon yolcuya ulaşmaktır.’ dedi.


Bilgi Notu:
Limak Holding (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.

DÜNYA HAVACILIK SEKTÖRÜNÜN EN SAYGIN FORUMU ROUTES’TAN,
SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI’NA “YÜKSEK ÖVGÜYE DEĞER ÖDÜLÜ”


Avrupa’nın En Hızlı Büyüyen Havalimanı Haline Gelen İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Havacılık Sektörünün Her Yıl Merakla Beklediği Dünya Havacılık Sektörünün En Saygın Forumlarından Biri Olan 16. Dünya Güzergâh Geliştirme Forumu’nda (Routes), Güney Avrupa kategorisinde “ Yüksek Övgüye Değer Ödülü”ne Layık Görüldü.

Dünya havacılık sektörünün en önemli aktörlerini biraraya getiren 16. Dünya Güzergâh Geliştirme Forumu’nda (Routes), coğrafi kategoriye göre belirlenen adaylar içerisinde; Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı haline gelen İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı; havayolları pazarlama faaliyetleri ile Güney Avrupa kategorisinde “Yüksek Övgüye Değer Ödülü”ne layık görüldü.

Fransa’nın Toulouse kentinde, 9-11 Mayıs tarihleri arasında düzenlenen Routes’ta, 280 havalimanı oylandı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı adına ödülü, İSG Ticari Havacılık Müdürü Asiyat Khasanova aldı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı projeleri ve forumdaki standı ile havacılık sektörünün en önemli etkinliği olarak gösterilen Routes’ta ilgi odağı oldu.

Ödül ile ilgili olarak açıklamalarda bulunan İSG CEO’su Gökhan Buğday, “İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın; Avrupa’nın pek çok önemli havalimanını geride bırakarak kazandığı bu ödül, havayollarına sunduğumuz ayrıcalıklı hizmetin ve doğru pazarlama stratejimizin en büyük kanıtıdır. 2009 yılını rekor yolcu artışı ile kapatarak 6.5 milyon yolcuya hizmet verdik. Hedefimiz, 2010 yılında 11 milyon yolcuya ulaşmak olacaktır. Almış olduğumuz ödül motivasyonumuzu daha da arttırarak, bizlere; kısa sürede ne kadar doğru işler yaptığımızı gösterdi’ şeklinde konuştu.


Bilgi Notu:

Limak Holding (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.


STAR ALLIANCE ÜYESİ SPANAIR, SABİHA GÖKÇEN’DEN HAVALANIYOR



Dünyanın en büyük havayolu şirketlerinden biri olan Star Alliance üyesi Spanair, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan uçuşlarına başladı. İSG ve Spanair üst düzey yöneticileriyle, acenta temsilcileri, yerli ve yabancı basın mensuplarının katılımı ile gerçekleşen törende; Spanair’ın, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan Barselona’ya başlattığı seferlerin kendilerinde büyük bir memnuniyet uyandırdığını vurgulayan İSG CEO’su Gökhan Buğday, “Spanair; bayrak taşıyıcımız olan THY’den sonra, Sabiha Gökçen’i tercih eden Star Alliance üyesi ikinci havayolu şirketidir. Gerçekleştirdiğimiz bu işbirliği ile birlikte; rekor bir sürede tamamlanarak, hizmete alınan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın geldiği nokta hepimiz için büyük bir gurur vesilesi olmuştur. Açıldığı günden bu yana yükselişini kesintisiz sürdüren Sabiha Gökçen Havalimanı, yeni havayolları ve yeni destinasyolar ile yoluna hız kesmeden devam ediyor” dedi.

Dünyanın en büyük havayolu şirketlerinden biri olan Star Alliance üyesi Spanair; hız kesmeden devam ettiği yatırımları ile büyük ivme kazanan ve Avrupa’nın en hızlı büyüyen havalimanı haline gelen İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’dan, İspanya’nın Barselona şehrine seferlere başladı. Spanair’ın, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan gerçekleştirdiği ilk tarifeli uçuşu onuruna basın toplantısı ve kokteyl gerçekleştirildi.

İspanya merkezli, 2003 yılından beri Star Alliance havayolu ittifakının bir üyesi olan havayolu şirketi Spanair; 4 Mayıs 2010 tarihinden itibaren İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ile Barselona arasında, haftanın her günü 156 yolcu kapasiteli Airbus A320 ile yolcuların hizmetinde olacak.

THY’den sonra bir Star Alliance üyesi daha Sabiha Gökçen’de...

İSG ve Spanair üst düzey yöneticileriyle, İspanya’nın Ankara Büyükelçisi Joan Clos, acenta temsilcileri, yerli ve yabancı basın mensuplarının katılımı ile gerçekleşen törende; Spanair’ın, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan Barselona’ya başlattığı seferlerin kendilerinde büyük bir memnuniyet uyandırdığını vurgulayan İSG CEO’su Gökhan Buğday, “Spanair; bayrak taşıyıcımız olan THY’den sonra, Sabiha Gökçen’i tercih eden Star Alliance üyesi ikinci havayolu şirketidir. Havacılık sektöründe 1988 yılından itibaren hizmet veren Spanair’ın ana havalimanı Barselona. 37 ayrı destinasyona seferleri bulunan Spanair, Barselona’dan, İspanya’nın 9 şehrine transit imkanı sunuyor. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan haftanın her günü 156 yolcu kapasiteli Airbus A320 ile Barselona’ya sefer düzenlenmeye başladı. Gerçekleştirdiğimiz bu işbirliği ile birlikte; rekor bir sürede tamamlanarak, hizmete alınan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın geldiği nokta hepimiz için büyük bir gurur vesilesi olmuştur. Açıldığı günden bu yana yükselişini kesintisiz sürdüren Sabiha Gökçen Havalimanı, yeni havayolları ve yeni destinasyolar ile yoluna hız kesmeden devam ediyor” dedi.


Buğday, “Low-cost şirketler ve yıldızlı havayolları ile büyük bir sinerji yarattık’

Low-cost şirketler ve yıldızlı havayolları ile büyük bir sinerji yarattıklarını ifade ederek sözlerine devam eden İSG CEO’su Gökhan Buğday, “Yolcularımıza altyapısı son derece güçlü, modern ve ferah bir mimari tasarım içerisinde hizmet veriyoruz. Low-cost şirketlere sunduğumuz avantajlar beraberinde yıldızlı havayollarının da bizi tercih etmesini sağladı. halen Türkiye’de 21 noktaya, dünyada ise 60 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. Halihazırda 44 havayolu şirketine hizmet veriyoruz. Rakamları okuduğumuzda, büyük bir sinerji yarattığımız çok net gözüküyor. Yakalamış olduğumuz bu motivasyon yeni yatırımlarımız için bize güç vermeye devam edecektir” şeklinde konuştu.


Soriano, “Yaptığımız bu işbirliği ile pazardaki büyümemizi daha da arttıracağımıza inanıyoruz’

Toplantıda önemli açıklamalarda bulunan Spanair CEO’su Ferran Soriano, “Türkiye Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan çok stratejik konumda olan bir ülke. Son derece avantajlı coğrafyada yer alıyor. Bu noktada İstanbul da bir hub konumunda bulunuyor. Spanair olarak; Barselona operasyonlarımız için, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nı tercih etmemizde bu ekonomik ve kültürel faktörlerin etkisi büyük. Bunun yanı sıra bizi en çok etkileyen nedenlerin başında; İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın modern, ferah bir alt yapıya sahip olması, yolcu dostu havalimanı olarak işlemlerin çok süratli bir şekilde yapılması, ulaşım kolaylığı ve son dönem havayollarına sunduğu hizmetler ile yakaladığı ivme olarak sıralayabiliriz. Yaptığımız bu işbirliği ile pazardaki büyümemizi daha da arttıracağımıza inanıyoruz “ diye konuştu.

Bilgi Notu:

Limak Holding (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.



WATANIYA AIRWAYS, SABİHA GÖKÇEN’DEN UÇUYOR



Kuveyt Merkezli Havayolu Şirketi Wataniya Airways, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan Uçuşlarına Başladı.

Kuveyt merkezli havayolu şirketi Wataniya Airways, 2 Mayıs 2010 tarihinden itibaren Sabiha Gökçen’den, Kuveyt City seferlerine başladı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’na ilk seferini gerçekleştiren Airbus A320 tipi uçak ‘su takı’ ile karşılandı. Wataniya Airways’in ilk uçuşunu kutlamak adına düzenlenen törende; İSG yöneticileri, kabin ekibini ve yolcuları çiçek vererek karşıladılar.

Kuveyt’e Premium Class seferler

Uçaklarında First ve Premium Economy sınıfında hizmet veren Wataniya Airways; Salı, Cuma ve Pazar günleri olmak üzere haftanın 3 günü 122 yolcu kapasiteli, Airbus A320 tipi uçaklarıyla tarifeli seferler düzenleyecek.

Yolcular; havayolunun biletlerine, şirketin (http://www.wataniyaairways.com) internet adresinden ulaşabilecekler.


02. MAY – 31. MAY 2010

KW 611 Days 2/5/7 KWI 12:05 – SAW 15:45
KW 612 Days 2/5/7 SAW 16:45 – KWI 20:20

Bilgi Notu:

Limak Holding (LİMAK), GMR Infrastructure (GMR) ve Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) ortaklığında kurulan ISG, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut terminallerin işletme hakkının yanı sıra otopark işletmesi, yer hizmetleri, kargo, uçak yakıt ikmal operasyonları ve
havalimanı oteli ile CIP tesislerini 20 yıl süre ile işletme hakkını 1 Mayıs 2008’de devraldı. İstanbul Sabiha Gökçen’in 20 yıllık işletme hakkını 1 milyar 932 milyon Euro karşılığı devralan İSG, 500 milyon Euro’luk yatırım yaptı. İstanbul Sabiha Gökçen’in hızlı büyümesine katkıda bulunacak ve yıllık yolcu kapasitesini 25 milyona çıkaran toplam 320 bin m²’lik yeni terminal binası ve ekleri uluslararası normlarda, modern bir mimari anlayışı ile çevreci bir yapı olarak inşa edildi ve 31 Ekim 2009 tarihinde hizmete alındı.

X