I. Sabiha Gökçen Hava Muharebesi
Pegasus Havayolları’nın üssü haline gelen Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan, geçen pazardan itibaren Türk Hava Yolları da uçuşlara başladı. Bu girişim, diğer havayolu şirketlerini tedirgin ederken, fiyat politikalarının da yeniden gözden geçirilmesine neden oldu.
Uçakla çok daha ucuza seyahat etmek isteyenlere müjdeli haber hafta sonu İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan geldi. Birçok hizmeti paralı sunarak bilet fiyatını düşük tutan Pegasus Havayollan’nın üssü haline gelen Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan, geçen pazardan itibaren Türk Hava Yollan (THY) da uçuşlara başladı. 13 dış hat noktasına oldukça düşük fiyatla sefer düzenleyen milli havayolu, İstanbul’un Anadolu yakasındaki havalimanını kullanan yolcuların yeni adresi olmak için ilk hamlesini yaptı. Bu girişim, diğer havayolu şirketlerini tedirgin ederken, fiyat politikalarının yenicen gözden geçirilmesine neden oldu. Şimdi gözler, bu rekabetten kazandı çıkan yolculann, ’daha ucuza uçma sevincinin’ ne kadar-daha süreceğine çevrildi.
THY, PEGASUS’TAN UCUZA UÇABİLECEK Mİ?
Pegasus, her ne kadar THYnin uçuşlarından rahatsızlık duysa da, düşük maliyetli işletmedeki tecrübesine ve başansına güvenerek rekabette geri adım atmayacaktır. İzmir’den Antalya’ya 19,99 TL’den başlayan fiyatlarla sefer gerçekleştiren Pegasus’a karşı THY’nin nasıl bir strateji izleyeceği ayn bir merak konusu. Pegasus, Denizli’ye de 19,99 TL’den başlayan fiyatlarla uçuş düzenlerken, 16 Mayıs’ta başlatacağı Barcelona seferlerinin biletlerini 59,99 Euro’dan satışa sundu. THY, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan düzenlediği yurtdışı uçuşlannm biletlerini 99 Euro’dan, yurtiçi uçuşlarını da 59 TL’den başlayan fiyatlarla satmaya başladı. Bu rakamlar, ilerleyen haftalarda rekabetin şiddetine göre ya azalacak ya da yaz sezonundaki artan yolcu sayısı nedeniyle daha da yükselecek. Bunu bekleyip göreceğiz.
THY, ATATÜRK HAVALİMANI’NA DÖNER Mİ?
THY, daha önce de (2009) Sabiha Gökçen Havalimanı’na gelmiş ancak Pegasus’un düşük fiyat politikası nedeniyle yaîdaşık 1 yıl sonra Atatürk Havalimanı’na dönmek zorunda kalmıştı. Gerçi şartlar şimdi çok değişti. THYnin, İstanbul’daki diğer havalimanından uçuşlara başlama düşüncesi, daha çok Atatürk Havalimanındaki trafik yoğunluğundan kaynaklanıyor. Uçak sayısına paralel yeni hatlar açıp uçuş sayısını artıran şirket, özellilde son yıllarda havalimanındaki kısıtlı imkanlar nedeniyle büyüme stratejisini bir türlü gerçekleştirme fırsatı bulamadı. Bu yüzden istemese de Sabiha Gökçen Havalimam’mn yolunu tutmak zorunda kaldı. THY yönetimi, alacağı radikal kararlarla Sabiha Gökçen Havalimanındaki geleceğini belirleyecek. Yüksek standartta hizmet sunan THYnin, kaliteden taviz vermeden düşük fiyatla uçuşlarını ilelebet sürdüreceğini düşünmek açıkçası mantıklı gelmiyor. Her ne şekilde olursa olsun, özellikle THY ve Pegasus arasında yaşanacak ciddi rekabetten en kazançlı çıkan taraf ise tabii ki yolcular olacak.
UCUZA BİLET BULMAK MÜMKÜN MÜ?
"Açıklanan fiyatlar iyi güzel de, ucuz bilet bulmak mümkün değil." yönündeki haklı eleştiriler de, görmezden gelinmemesi gereken ayn bir konu aslında. Ancak dünyadaki tüm havayolu şirketleri, pazarlama ve reklam stratejilerini maalesef böyle yürütüyor. Düşük maliyetli havayolu şirketlerinin ilk sırasında yer alan Ryanair ve Easyjet’ten tutun da, 5 yıldızlı havayolu şirketleri Emirates ve Singapur gibi dünya devleri de bu stratejiyle bilet satışı yapıyor. Yani arz ve talebe göre, hattın doluluk oranı göz önüne alınarak satış politikalan geliştiriliyor. Böylece her uçaktaki koltukların yüzde 2-3’ünden yüzde 30-40’ına kadar çok düşük fiyatlarla satışa sunulan biletler sayesinde yolcu kazanılıyor.
YASALAR, MAĞDURİYETİ ÖNLEYEMİYOR
Maalesef yolcu mağduriyetini önleme konusunda yasalar da çaresiz kalıyor. Oyunu kuralına göre oynayan havayolu şirketleri, "20 TL’den başlayan fiyatlarla" sloganıyla bilet satarken, ne kadar koltuk ayırdığını söylemiyor. Bu yüzden, mağdur olmamak için mutlaka uçuş programının netleşmesi sonrası vakit geçirmeden bilet almak gerekiyor. Kararsızlık bütçenize oldukça büyük darbe vuracaktır. Bilet alma konusunda kaybedilen her dakikanın, cebinizden daha çok paranın çıkmasına neden olacağı asla unutulmamalı.