Hedefimiz 70 milyon kişiyi uçurmak

İstanbul Sabiha Gökçen CEO’su Gökhan Buğday:

"Hedefimiz 70 milyon kişiyi uçurmak"



İstanbul’un ikinci, Türkiye’nin üçüncü büyük havalimanı olan Sabiha Gökçen, İstanbul’un Anadolu yakasında oturanlar ve çevre iller için çok önemli bir ulaşım merkezi. Özellikle son 5 yılda baş döndürücü bir hızla büyüyen havalimanı, uluslararası çapta da adından söz ettirmeyi başarıyor. 2009 ve 2010 yıllarında dünyanın en hızlı büyüyen havalimanı seçilen Sabiha Gökçen’den 47 adet havayolu şirketi; 68 dış, 27 iç hat olmak üzere 95 noktaya uçuş gerçekleştiriyor.

Sabiha Gökçen Havalimanı çok kısa bir sürede büyüyüp gelişti, sizce bunun nedenleri neler?
Limak-GMR-MAHB ortaklığının kurduğu İSG tarafından İşletilen Sabiha Gökçen, İstanbul’un Anadolu yakasının havalimanı. Şehrin nüfusunun yarısı bu bölgede yaşıyor. Karşıya geçmek trafik yüzünden sıkıntı olabiliyor. Ayrıca buradan sağlanan uçuşların ucuz ücretli olması önemli bir faktör. Buradan 49 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’nin her yerine uçmanız mümkün. Yurt dışına da 100 Euro’ya uçak bileti satın alabilirsiniz. Diğer taraftan Sabiha Gökçen, buraya 1,5 - 2 saatlik uzaklıkta bulunan 6-7 ilden yolculara da hizmet veriyor. Bu illerde yaklaşık 20 milyon insan yaşıyor. S
Sabiha Gökçen’i kaç kişi kullanıyor?
2010’da 11, 6 milyon yolcu geçirdik. 2011 yılı hedefimiz 16 milyon. Terminalimizin kapasitesi de şu anda 25 milyon ama iyileştirmelerle bunu Önümüzdeki süreçte ilk etapta 50, sonra da 70 milyona çıkartacağız. İkinci pistimizi yapıyoruz, kam ulaştırma lan başladı. 2012’nin 1. çeyreğinde ihaleye çıkılacak, üç yıl içinde de pist bitirilecek. Pistin bitmesiyle ve ek çalışmalarla 50 milyon yolcu kapasitesine ulaşacağız, ikinci etapta da ilave projelerle 70 milyon yolcuya rahatça çıkabileceğiz.
Sabiha Gökçen düşük bütçeli havayolları denilen ucuz havayolu şirketlerinin havaalanı olarak tanındı. Bundan memnun musunuz yoksa bu algının değişmesini ister misiniz?
Biz aslında kendimizi hibrit, karma diye tanımlıyoruz. Lüks bir terminalde yolcularımıza hizmet veriyoruz ama arka tarafına geçtiğinizde evet düşük ücretli havayollarıyla uçuyorsunuz. Dört-beş yıldızlı havayolu şirketlerini de buraya getirmek İstiyoruz. Çevre halkı da bunu talep ediyor. Özellikle Türk Hava Yolları’nın buraya gelmesini istiyoruz. Bu yönde çalışmalar da devam ediyor, THY 2012’de buradan da uçmaya başlayacak.

Terminalinizde yolcunun işini kolaylaştıran ne gibi özellikler var?
Sabiha Gökçen’de İç hatlar ve dış hatlar aynı binanın içinde. Böylece yolcu iç hattan dış hata, dış hattan iç hata rahatlıkla geçebiliyor. Ayrıca yolcunun güvenlikten uçağa gidişi de oldukça hızlı bir şekilde gerçekleşiyor. Ulaşım da oldukça rahat. Ekstra bir trafik yoksa Kadıköy’den 20 dakikada buraya ulaşmak mümkün. Pendik ve Eskihisar’a gelen feribotlarla çevre illerden de ulaşılabiliyor.

X