En uzun pist 2010’da açılıyor.
Limak Grubu’nun prestij projelerinin basında geliyor İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanı. 30 ay olarak belirlenen inşaat süresi ile 18 ayda tamamlandı ve 500 milyon Euro yatırım ile geçen yıl sonunda resmen açıldı. Sabiha Gökçen CEO’su Gökhan Buğday, şu dönemdeki en büyük hedeflerinin ikinci pistin devreye alınması olduğunu söylüyor. 2012’de bitirecekleri ikinci pistin kendilerini Türkiye’nin en uzun pistine sahip havaalanı yapacağını kaydeden Buğday, "İstimlağa 100 milyon Euro harcandı. Çift katlı A380 gibi dünyanın en büyük uçağı rahatlıkla inebilecek" diyor. SGH 2010’u yüzde 53 büyüme ile kapatarak, dünyanın en hızlı büyüyen dördüncü havaalanı oldu. 2008’de 4 milyon olan yolcu kapasitesi bu yıl 8.5 milyona, 2010’da ise 25 milyona çıkacak. SGH’nin bir özelliği de yer hizmetlerindeki başarısı. Tüm yer hizmetleri ve sosyal yaşam alanları 50 milyon yolcunun ağırlanmasına göre hazırlandı.
Mustafa Kemal Çolak
mcolak@ekonomist.com.tr