Orada Bir Sabiha Gökçen Var Uzakta

Orada bir Sabiha Gökçen var uzakta



Sabiha Gökçen Havalimanı’nın CEO’su Gökhan Buğday aradı. "Buradaki son gelişmeleri sizinle paylaşmak istiyoruz" diye.
Meğer havalimanlarına olan ilgimi yakından takip ediyormuş, bir havalimanı tutkunu olarak...
Zaten Sabiha Gökçen’in içinde buluşur buluşmaz hemen havalimanlannı konuşmaya başladık.
Paris’in Orly’sinin ne kadar kötü.
Madrid’in Barajas’mın ne kadar güzel bir mimarisi olduğundan bahsettik.
Singapur Havalimanı için "O ne güzel bir şeydir" dedik. Münih Havalimanına ikimizin de bayıldığı ortaya çıktı.
Havalimanı muhabbeti başka bir şey. bir başladın mı bitmiyor...
Bir yandan da Sabiha Gökçen içinde dolaşıyoruz Buğday’la.
Bol bol bilgi veriyor. Mesela burası ilk açıldığında (yıl 2001) yolcu sayısı 47 binmiş.
2010 sonunda ise 11 milyonu bulmuş.
Bu yılın sonunda beklenen yolcu sayısı rakamı ise "vay be!" dedirten türden: 16 milyon.
Peki Sabiha Gökçen bu yolcu sayısını kaldıracak türden bir havalimanı mı?
Buğday, "evet" yanıtını veriyor.
Aslında yıllardır THY nin bazı uçuşlannı buraya kaydırması bekleniyordu ama bu beklenti tam anlamıyla gerçekleşmedi.
Ve Sabiha Gökçen. Pegasus başta olmak üzere THY ye göre daha ucuz biletle yolculuk imkanı sağlayan havayollarının ana üssü olarak yer aldı belleklerde.
Gördüğüm o ki, bu durumdan gayet memnunlar.
Yolcular da öyle. Çünkü rötar en az seviyede.
Üstelik havalimanının içi ferah, yormuyor Belki tek eksik, içeriği zengin yemeiçme mekanının ve lounge’ların azlığı.... Şu anda banka lounge’u olarak bir tek VVings var. Diğerlerinin de lounge açmaya sıcak baktığı söyleniyor.
Bu arada Sabiha Gökçen in en iyi taraflarından biri, engelli yolcular için hazırlanmış düzenekler.
Görme engelliler için tasarlanmış, sesli uyan sistemiyle çalışan asansör ve yürüme bantları gayet akıllıca çözümler.
Ve Sabiha Gökçen dolaylarından son bir haber: Borajet. hazirandan itibaren Mykonos’a direkt uçuş başlatıyormuş.
En son Beyrut’a uçmuştum Sabiha’dan.
Demek ki Mykonos için bir kez daha buraya geleceğim..

X